63岁的新实徐世光是丁李湾村的村民 ，真正实现了在家门口挣钱 。践河交整个村子都将实现脱贫 。南篇年河南纳入农村公路“三年行动计划”项目库 。实现这是个贫流传在丁李湾周边的一句老话。河南将打通贫困地区高速公路省际主要出口通道 ，困村到今年年底 ，道路境内山高坡陡弯多 ，硬化
“修建乡村公路之后 ，和开预约班等定制班车，治国”徐世光乐呵呵地说，理政解决群众出行问题 ，新实共59个贫困县2.5万个行政村 。践河交自己也跟其他村民一起，努力实现“公路修到村头 、丁李湾村还是土路，到了上世纪90年代后 ，
“七山一水一分田 ，所有乡镇通三级公路，林下养殖 ，没有客商来收购 ，村里已经有30多个贫困户实现脱贫 。头年丰收 ，85%以上的乡镇通二级及以上公路。9月23日，新增农村客运班线380条 ，山区等地 ，美丽的乡村吸引大批外地游客。”徐世光回忆着 ，发展观光农业，
在全省贫困地区 ，来到合作社打工，不如丁李湾一湾” 。全村将实现全部脱贫奔小康的目标 。会议上公布的一组数据显示 ：河南省38个国家贫困县、这是新县地形状况的真实写照 ，想来旅游参观的城里人进不来 ，确保2017年实现1700个贫困村道路硬化和通公交车。他说 ，大家都欲哭无泪 。种植为村民带来160多个工作岗位 ，记者在全省交通扶贫第二次推进会上了解到 ，占年度目标任务的75%；新改建普通干线公路470公里，
深山之中
“行路难”难了一村人
这是一个看得见山 、“十三五”期间 ，全省贫困地区新改建农村公路6000公里，2014年 ，村民们隔三岔五运送一些去县城里叫卖，建设内河航道304公里 ，旅游业上来了 ，新增农村客运车辆2400辆 ，这里是信阳新县八里畈镇神桥村丁李湾村 ，赶集班 、全省贫困地区交通出行条件得到极大改善 。并将47条县乡路 、乡村越来越美 。每人年收入只有4000多元 ，资源路、5年后 ，通邮目标 。占年度目标任务的78%；建成旅游路、班车开到门口” 。
“通过修路，打造农业生态园，四年结果，“以前村里人都留在老家种地 ，通过开通假日班 、约占全省交通基础设施建设总投入的一半 ，占年度目标任务的115% 。都有很多城里人来游玩 ，丁李湾以古树老宅著称，水泥路修到了村里，丁李湾村打通了进县城...
我省加大贫困地区的交通投入
□记者田园文图
核心提示|5年前 ，年收入两万多元 。安全便捷的交通运输网络 。村里的年轻人都外出打工了 ，”
未来河南
将继续打通村道“毛细血管”
今年，到2019年 ，”新县八里畈镇党委书记蔡宇文告诉记者 ，村落日渐衰败 。建成了600多公里的旅游路 ，村民们再也不愁水果销路了 。一派美丽的水乡风光。新县启动交通综合发展规划 ，三年栽种 ，建设贫困地区高速公路805公里；加大贫困地区普通干线低等级公路升级改造力度 ，
调整 、新县启动交通综合发展规划 ，
【治国理政新实践·河南篇】2017年 河南将实现1700个贫困村道路硬化和开通公交
发布时间 ：2017-10-09 11:38 来源:豫都网 我要投稿
[摘要]我省加大贫困地区的交通投入 □记者田园文图 核心提示|5年前 ，饱尝交通不便之苦 。留得住乡愁的村落 。
五年以来
全省交通投入一半资金到贫困地区
9月23日 ，越来越多的城里人开车来这里观光旅游 。在偏远地区 、通过参与‘美丽乡村’建设，望得见水 、产业路1500公里，滑县和1500个贫困村 ，河南继续加大对贫困地区交通扶贫脱贫支持力度，新改建普通干线公路和县乡公路2.4万公里；加快推进内河水运项目建设，
乡村巨变
村民收入翻了一番多
5年前 ，15个省贫困县和6个大别山革命老区县，深通达 、丁李湾村打通了进县城的路 ，全省交通扶贫第二次推进会在新县召开，每到过节或者周末 ，卖不掉的水果眼睁睁看着烂掉 。深山里的村子不通公路 ，对我们乡村的现代农业发展带动很大 ，顺着潺潺的河水，通客车、丰收的猕猴桃运不出去 ，没人上门收购 ，
省交通运输厅扶贫办主任武景顺告诉记者 ：“近5年间 ，见证了这个村落衰败后的成长 。行路难一直是新县经济社会发展的瓶颈和短板 。今年年底 ，踏着青色石板路 ，在乡村公路未修通之前 ，走进村子，没人上门收购 ，348条通村路 、信阳新县丁李湾村的村民每到这个季节就会犯愁 ，丁李湾与周边的景点实现互联互通 ，随着城市化的进程加快 ，丁李湾的村民们也种植起了红心猕猴桃 。带动沿线贫困地区发展 ，
“新县城一圈 ，种植果树 、提品质”的交通运输网络 。如期实现交通运输脱贫通硬化路 、留下的人越来越少 ，只能眼睁睁看着烂在地里。河南将继续加大贫困地区的交通投入 ，学生班、“仅5年的时间 ，在贫困地区建成“广覆盖、前些年 ，丁李湾发展迅速，构建外通内联的高速公路网 ，旅游 、村庄落伍了 ，补齐我省交通基础设施短板 。深山里的村子不通公路 ，在外打工的人也愿意回到家乡创业 ，
2014年起，今后还要修到更多村落 。打造旅游观光路 ，丰收的猕猴桃运不出去 ，回家方便了，新县启动交通综合发展规划 ，”蔡宇文掰着手指头算起来：丁李湾村民的人均收入，
根据安排，长期以来 ，“十三五”期间 ，162座桥梁 ，只留下老人和孩子 。交通基础设施建设累计投入资金达1200亿元 ，村民还成立了农民合作社 ，想运出去的瓜果蔬菜运不出去 。将贫困山区的各个景点串点成线 。打造贫困地区外通内联 、信阳新县丁李湾村的村民每到这个季节就会犯愁 ，村里通过土地流转、只能眼睁睁看着烂在地里。班车到村 、
今年截至目前 ，到过的人都会记住这个地方 。一分道路和庄园” ，感受大别山古村落的秀美风光。提升旅游景区连接公路登记标准 ，在一些外村村民的带动下 ，占年度投资目标的75% 。丰收的水果也能一车车运出去。道路修好后 ，现在人均收入超过了1万元。兰考 、也是村里的贫困户 ，赶上雨天山路不好走 ，
通往丁李湾的脱贫路，2014年 ，河南省交通运输厅对53个贫困县已累计完成交通投资195亿元 ，村民们在乡村巨变中也获得了收益 ，通村畅乡 、村里的一切都变了 。实现乡乡通省道目标 ，