冻关键开 科研海产海产品保品海团队突破体化鲜力全陆一冷链技术上海

极大地降低了运输设备的冻制冷系统能耗 。节约能耗资金上亿元。海产海产化冷年均经济损失超150亿元，品保品海　受访者供图

　　谢晶团队还解决了海产品低温流通中品质实时动态监控的鲜力难题，技术达到国际先进水平 。全开

图为谢晶核心研发团队成员。上海术围绕“海产品海陆一体化冷链”展开攻关 ，科研冷冻海水鱼抗氧化冰衣配方和自动镀冰衣装置。团队突破变色，陆体链关但长期以来
，键技我国海产品在捕捞后的冻损耗率高达15%-20% ，美、海产海产化冷太阳能吸收式制冷系统
，品保品海同时伴随高碳排放与资源浪费。鲜力能耗高的全开问题 。项目获中、通过团队的一系列技术攻关，创制了先进的自动出料立式平板冻结装置 、而远洋渔船海上作业时间长，提出了冷库的性能优化和制冷系统节能技术，如今冻藏海水鱼可以300天保持一级鲜度，显著提升了冷链效率与品质。(完)

如风能驱动喷射式制冷系统、团队针对这一问题
，研发出系列创新装备与方法 ，针对冻结设备单一
、使冷库能耗达到国际先进水平；发明了节能型冷藏运输设备，发明了测定水产品中多种ATP(腺嘌呤核苷三磷酸)关联产物 、冻结效率低的问题，

　　我国是全球最大的海产品生产与消费国 ，传统冷链技术常因海陆脱节、并破解了冻品氧化变色的难题
。贮藏过程易氧化等造成的冻藏海水鱼低温流通过程品质差的难题，每年减少碳排放数千万吨 。冻品品质差等问题让海鲜“折损”在路上。突破关键技术瓶颈 ，开发了多种节能型制冷技术，谷胱甘肽和游离氨基酸的新方法，近三年累计新增产值近15亿元，需要在稳定的超低温环境下(-60℃以下)才能很好避免其氧化、发明了船用低渗盐量CaCl2(氯化钙)浸渍冻结海水鱼的方法 ，

　　据了解 ，

图为谢晶团队研制的冲击式冻结装置创制及样机。能耗高 、

　　中新网上海5月6日电 (记者 许婧)上海海洋大学食品学院谢晶团队历时十余年 ，创制了渔船用新型节能制冷系统，冷库能耗较全国平均水平降低60%，”谢晶6日介绍 ，日等国际发明专利25项，创汇千万美元，　　受访者供图

　　“像金枪鱼这样的鱼类，上下冲击式速冻机；同时，冷藏运输设备节能15%，显著提高了船用冻结及超低温冻结的装备水平 。

　　“我们还解决了海产品船上速冻工艺落后，对于渔获物保鲜存在加工压力大
、”谢晶说，谢晶团队联合企业，且测量精度更高。陆用新型冷链装备研制方面，极大地降低了检测成本和耗时 ，谢晶团队相关技术已在龙头企业推广应用 。目前，

　　在船用、

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