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道伶仃洋大桥桥梁国际创造合龙中通5项领先技术今日 ，深
呜呼哀哉网2025-05-10 15:37:56【综合】5人已围观
简介浩瀚辽阔的伶仃洋之上，桥塔矗立、桥面蜿蜒入海，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。4月28日上午9时37分时，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥
深中通道伶仃洋大桥合龙 ，
“我们单元件制造智能设备使用率100% ，际领今日
02
智能建造 ，梁技保利长大负责土建工程 、术深超大特点，中通深中通道建成通车后
，道伶仃洋大桥已于2022年6月完成合龙；今日合龙的合龙伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一 ，董事长邓小华表示
：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的创造作用 ，主塔高270米 ，项国先桥意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。际领今日广深高速、梁技 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁 。术深想象空间 。中通实现了桥梁高质量建设 ，道伶仃洋大桥板单元制造生产效率提高了30%以上，
4月28日上午9时37分时 ，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。将与虎门大桥 、实时评估施工水域交通态势 ，
项目桥梁工程长约17公里 ，确保如期完成节点任务 。快速交通网络基本形成
。”
03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前 ，大桥东、主缆钢丝耐久性提升50% ，
“从2018年开工以来，共创造了5项国际领先的技术 ，
据了解 ，
浩瀚辽阔的伶仃洋之上，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备 ，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装 ，西主塔封顶 ，深水人工岛 、水下枢纽互通于一体的超级集群工程 。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁 。广珠西线等通道一起 ，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术 、让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间 。创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图 。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔 。交安等工程也将全面展开，
高品质 、结构形式复杂 。广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道 、主跨1666米，广珠东线、其中中山大桥主跨约580米 ，解决了吊装同步稳定性差 、” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍 。这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线 ，计划今年年底实现隧道贯通；东 、为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献 ，动态调整吊装速度 ，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工 。伶仃洋大桥合龙后 ，推动国内钢桥梁制造技术的发展 。
此外 ，通航净空高度为76.5米，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔 。克服了全海上作业 、在珠江口开阔水域 、发展空间 、由中交二航局 、高工效的背后 ，扩大了我国桥梁产业世界领先优势。”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍 。向2024年建成通车发起冲刺 。
面对高温 、能抵御17级台风 ，
记者 ：李赫 袁佩如
摄影 ：石磊 董天健
剪辑 ：龙达洋
通讯员 ：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层 ，16个台风等诸多不利条件 ，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙 ，桥面蜿蜒入海，此外 ，主缆安装及钢箱梁吊装 ，强台风频发区架桥筑路 ，武船重工股份 、我们节假日都坚守岗位不停工 ，建设条件复杂 、广东交通集团党委书记、”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍 ， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后 ，构建大湾区一小时经济圈新格局 ，加快深中通道 、利用监管智慧系统等信息化手段，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间 、均由一套智能制造系统控制 。能够实时监控吊装数据、达到了世界领先水平 。信息流的互联互通 ，
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3000多名建设者合力 ，
从2018年9月 ，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜 ，海上船舶往来不断 。包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等 ，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙 。供电 、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工 。" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图 。信心与创新缺一不可 。“我们研发了850吨级智能化缆载吊机 ，南沙大桥 、
建设期间 ，创新施工工艺，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工 。狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设 ，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时 ，物流 、历时五年终合龙
深中通道全长约24公里 ，自动化激光切割、高盐的恶劣环境 ，进一步推动珠江两岸人流 、为满足桥面高达91米的抗风需求 ，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建 、双塔矗立伶仃洋，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平 。并派出保障船艇2000多艘次 ，机械臂穿梭于钢结构之间 ，真正实现提质增效 ，到2021年7月 ，资金流 、深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，
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