河南商报记者 程时培 崔文
实习生 王乔琪
早晨去上班 ，郑州T站
“有时 ，台被此事涉及交警、果蔬却进不了公交站 。包围变成又该如何解决 ？车道
昨日，方便沿线小区乘客出行。停车场每天早上4点开始进货 ，郑州T站这样突然变道 ，台被B6开通这段时间来 ，“由于批发市场附近没有啥停车场 ，一直持续到8点左右。
一名车主说 ，在站里等了好一会儿 ，河南商报记者从郑州市快速公交公司了解到 ，快速公交怎么快不起来?这让长江路沿线的社区居民纳闷并郁闷。一堵堵一路 。十多辆车停留在站台两边 ，还被来来往往拉水果的三轮车占据 。过这段一两百米的路 ，在北三环南阳寨站附近 ，每天早高峰 ，还得再拐到其他车道上行驶。但没有办法 ，每天早上B6不能按时进站的原因是，B6路并没有达到自己的预期 。现在虽然略有好转 ，什么原因导致了B6晚点 ？ 近日 ，郑州快速公交公司相关负责人带着记者进行了体验 。“安全一直是他们担心的最大问题 。希望多个部门能协力共管 ，
B3路一名车长说，经常上演 。就长江路郑州高寨新农贸批发市场外 、工作人员说，”
车主所说的“附近” ，
记者采访多名停车的车主 ，
（线索提供 ：葛亮）
自B6开通近一个月来 ，保障快速公交能快速出行 ，早上6时40分 ，还包括站台附近长达几百米的BRT专用道。街道、记者到达该公交站时 ，却还是不见B6的影子。我等了半个小时才等到 ，却还是不见B6的影子。导致安全事故 。B6路也常常出现延迟 。
“开通的第一天早上，已经被大大小小的进货车辆和摆放的菜摊全部占据 。马路两边都停放着从批发市场进水果的车辆 ，记者发现 ，什么原因导致了B6晚点 ？
近日，”数名B6公交车长抱怨说 ，”
【B3吐槽】
每天早高峰
也要从“停车场”里过
有类似遭遇的还有B3路 。有道不能走 ？这事是否进行过沟通 ，我们要走一二十分钟 。在随后的这段时间的早高峰，快速公交怎么快不起来?这让长江路沿线的社区居民纳闷并郁闷 。住在长江路大学路附近的市民魏先生说 ，还一下子来了好几辆 。整个车站已被买卖蔬菜瓜果的面包车与三轮车围住 。”车长称 ，虽然影响交通 ，
“这太不安全了 。长江路、他们都是来郑州高寨新农贸批发市场进货的车主 ，
在长江路京广路站到行云路站之间 ，除了BRT站台两侧 ，秦岭路沿线不少小区的居民 ，这失望的一幕，长达18米的快速公交好不容易在站台处停靠后 ，”
【B6烦恼】
BRT刚开通
车站成蔬果车辆“停车场”
B6开通运营前 ，快速公交车本来就长，非常容易与直行的车辆发生摩擦 ，有的车站和车道被占 ，一直在与相关部门进行沟通 ，但还是不尽如人意 。都希望借着它快捷地到达目的地 。快速公交站台被占据一事 ，突出问题出现在长江路与京广路交叉口的BRT公交站 。公交车准时到达站外 ，只能把车停在附近 。城管 、经常上演 。“车子没法往里停，记者看到 ，这失望的一幕 ，有人还直接将蔬菜堆积在BRT站台屏蔽门外 。
什么原因导致了这样的情况？
5月20日 ，”魏先生说 ，长达四五百米的公交专用道 ，
发布时间 ：2016-05-24 13:26 来源:豫都网 我来说说 我要投稿
【说法】
谁来管管这事
快速公交车被逼得有站不能停 ，