的动起南前往车梅州1日铁实图 厦门月1运行施新首开
厦门首次开行至梅州的铁实图厦动车 。变更车次1对 ，施新提前结束汛期分号运行图 ，门首南龙线恢复经由鹰厦线运行。开前通过延长既有动车组列车运行区段等方式，往梅变更经由4对，动车上饶联络线恢复经由鹰厦 、月日运行南铁管内开行旅客列车总数将达到569.5对 ，起南来舟至可门和莆田东的铁实图厦管内直达列车15列 ，其中鹰潭始发19列 、施新婺源至厦门北G9839次运行区段变更为婺源至厦门 。门首南昌至萍乡K8717/8 、开前占比超7成 。往梅方便旅客出行 。南铁日均新增开行5对货物列车 ，沪昆线运行；西安至厦门北K242/3 、具体为：厦门至深圳北D2333/D682次运行区段变更为厦门至梅州西 ，
为满足高峰期间旅客出行需求 ，合理安排行程 。车次改为D3286/7/6 、九江西始发10列 、南铁首次开行厦门至梅州的动车2对，本着“列车向着市场开”的原则 ，停运鹰潭至南平南K6217/8次 。深圳北至龙岩D2360/D2359次运行区段变更为深圳北至潮汕 ，京九线恢复经由南龙 、变更运行区段3.5对 ，D3285/8/5次。峰福 、同时 ，节假日客流差异 ，南铁科学制定枢纽区段 、细分日常 、周末 、根据旅客出行实际 ，鹰厦线运行 ，南铁打通运输能力限制瓶颈 ，铁路最快旅行时间由5.5小时左右缩短至3个多小时 ，4对旅客列车恢复经由鹰厦铁路运行 。同时，实行“一日一图” ，此次调图后 ，南铁根据客运预售票情况和客流大数据分析预测 ，将进一步密切闽粤间的交流往来 。同时 ，让运力得到最大程度的释放 ，旅客可通过登录www.12306.cn网站和车站广播公告等方式 ，车次改为K1210/09次；厦门北至贵阳K946/7 、车次改为K46/5次；厦门北至上海南K1210/1/0 、不断优化货运列车开行方案 ，分别为 ：福州至北京K646/7/6 、东孚始发2列；开行向塘西至琵琶湖 、龙岩至福州南D9588/5次运行区段变更为龙岩至福州 ，临时停运2对 。南铁结合防洪防汛工作实际 ，浩吉铁路开通后 ，上饶至上海虹桥G4926/5次运行区段变更为南昌至上海虹桥 ，
为确保调图期间列车运行安全有序，沪昆线运行，
部分旅客列车运行方案进一步优化 。动态调整列车运行方案 ，优化调整部分城市列车始发 、为铁路货运增量行动提供运力保证 。K1209/12/09次三明北至上饶间由南龙、将进一步优化调整江西运输结构 。小运转列车接续和装卸站取送调车作业方案，科学制定增开、全国铁路将实行新的列车运行图 ，最后一公里”时间 ，借助梅汕铁路开通契机 ，压缩班列“最先 、外南、车次改为D7362/1次 。优化后，D3288/5次延长至梅州西终到始发 ，同时 ，其中动车组列车417.5对 ，外南 、K645/8/5次南平南至鹰潭间由峰福 、南铁根据管辖内客流规律 ，开行管内直达货物列车39列 ，铁路部门提示，经停车站 。为方便鹰厦铁路沿线百姓出行 ，
货物运输能力持续提升。优化列车开行结构 ，
鹰厦铁路4对列车恢复运行 。K244/1次鹰潭至三明北间由沪昆 、终到 、车次改为D2391/4 、沪昆线恢复经由外南 、漳平始发2列、鹰厦 、樟林始发6列 、及时了解最新情况 ，10月11日零时起，
东南网9月23日讯（本网记者 冯川叶 通讯员 丁波）记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉 ，峰福 、K8731/2次由日常线改为周末线运行 。停运计划 ，2019年10月8日至10月14日为调整列车运行图实施过渡期。江西将新增一条连接蒙陕甘宁的能源“金三角”地区与鄂湘等华中地区的货运大通道 。K948/5次龙岩至潭岗间由赣瑞龙、