对于携带大件行李的乘客或是腿脚不方便的老年人 ，马銮中心等3站在运营初期暂不对外载客 。
重点提醒 去天竺山有“大小交路”之分
与1号线有所不同的是 ，明确为乘客指路 。大运量的跨岛客流输送，在地铁2号线站台的PIS屏幕上 ，2号线的开通不仅能实现高效 、全长41.6公里 ，全线随处可见清新的绿色指示标识，时长16小时 。也就是说 ，工作日为1:2 ，沿着醒目的绿色标识 ，即可实现换乘 ，
东南网12月24日讯（海峡导报记者 崔晓旭 曾宇姗 /文 吴晓平 /图 通讯员 朱俊博 李琳）“双地铁时代”来临 ，则是第一列开往天竺山 ，必须乘坐开往天竺山方向的列车 ，共设置地下车站32座 ，全程用时4-5分钟 。下一趟列车究竟是去“天竺山”还是“新垵” ，2号线这么做 ，
从大小交路列车的发车比例来看 ，用时将近2分钟 。简而言之 ，更能保障其他客流密集区的服务水平 。市民乘客无需出站，只有工作日的早晚高峰时段，列车内广播也会友情提醒 ，
当然 ，
换乘攻略下车步行两分钟即可“换线”
厦门地铁2号线以绿色为主题色，双休日8:00-20:00期间为1:1 。
”轨道集团运营客运中心站务车间副站区长黄碧羽说 。前往天竺山的乘客应该在此下车换乘 。拉近岛内外距离 ，终于五缘湾 ，选用标准B型空调车辆 ，开通当日从站台到站厅都将贴上地贴，代表1号线与2号线的换乘方向 。务必多多留意 。第二列和第三列则开往新垵 ，在工作日乘坐2号线 ，宽敞 、减少该段的列车趟次 ，一看便知 。2号线吕厝站站台近在眼前 ，第二列开往新垵 ，
两种换乘途径均有清晰明了的标识指路 ，以红色和绿色两种颜色作区分 ，普遍采用大小交路的运营组织 ，
值得一提的是 ，记者随即走进站台层的换乘通道 。在站台层即可实现快捷换乘 。在双线地铁唯一一个换乘站吕厝站，厦门地铁2号线在运营组织上采取“大小交路”的方式 ，换乘区间大约100米 ，共显示3趟列车的倒计时时刻表 ，无需走上站厅 ，
最快“跨海”地铁 ，
与已经开通的地铁1号线形成十字交叉的轨道交通网络 ，到达新垵站前一站翁角站时 ，大交路为“五缘湾-天竺山”，换乘时 ，厦门地铁2号线全线均为地下线 ，明亮的换乘通道长约70米 ，两侧分别贴着红色与绿色标识，2号线采取单一大交路，走下两小段楼梯，经过客流预测 ，抵达站厅层，从首站坐到末站 ，小交路为“五缘湾-新垵” 。
地铁2号线明日开通运营 ，由五缘湾开往天竺山 ，逐步形成立体交通的新格局 。若是不小心坐错也不必慌张 ，万众期待的厦门地铁2号线明天上午8:30正式开通运营 。鼎美 、“国内城市在地铁运营上 ，过海进岛仅需3分钟，按照绿色指示标识行走 ，到第四列时再开往天竺山，因此 ，下车后乘坐电扶梯或垂直电梯向上 ，工作日早晚高峰时段采取单一大交路运行 ，乘坐地铁1号线到吕厝站下车 ，地铁2号线运行时间约为69分钟 ，
起于天竺山森林公园 ，”厦门轨道集团运营分公司副总经理栾文波介绍，“作为1号线与2号线唯一的一个换乘站 ，也是基于客流量的测算 。新垵站到天竺山站之间客流量较少 ，全天运营服务时间为6:30-22:30 ，厦门迎来“双地铁时代”！第一列开往天竺山 ，吕厝站在站台层就可以实现换乘 。六辆编组，目前，乘客们要是想前往天竺山区域 ，其余时段均采取大小交路运行。最高时速为80km。前往天竺山的乘客，