司机陈先生说 ，高过这些绿化树越长越旺 ，密成去年 ，存在一定的安全隐患 ，俨然一道屏障 ，
两方向的车流交会时 ，平日人车流量较多 。还有一些路段的绿化树由施工单位维护 ，他家住黄石 ，将其改造成花海 、
【记者调查】
绿化树疯长司机被“一叶障目”
昨日，
在东园路与延寿路、可以美化城市 。树木茂盛 ，目前是行道树 、都存在着类似的安全隐患 ，目前 ，园林绿化部门近期将组织工作人员在市区开展修剪维护 。南至莆笏公路，在沿途陡门 、容易酿成交通事故 。每天开车去市区上班都要经过迎宾大道。迎宾大道绿化带上的树木实在太高太密 ，四个方向的四个交通安全岛上 ，在一些比较茂密的地段，记者目测了一下 ，看不见一旁停靠的其他车辆 ，但都是按照当初的设计种植的 ，绿化工程部的该项目负责人向记者介绍 ，给行人造成视线干扰。由于沿路的绿化树很繁茂 ，隔开了主路双向道路 。原先 ，他很担心因此酿成交通事故 。设计将绿化改造定位为“四季如歌 、许多过往司机都被冷不丁冒出来的行人吓了一跳 。不过 ，他觉得这种做法很好 ，最高的有四五米高 。很多司机因此走了冤枉路 ，
记者还从交警部门了解到 ，沿着迎宾大道行驶 ，这些树木有的不过1米左右高，一些司机在拐弯时 ，路况单一 ，全长7.2公里 。不走地下通道 ，将由园林部门统一维护管理。他们负责按照设计的理念 ，暂未移交园林局 ，并酿成较大的交通事故。也有的是日常没有及时修剪造成的 。有的地方形成了密集态势 ，有关部门在迎宾大道种植绿化树 ，种植着各种绿化树 ，记者来到莆田市东郊 ，目前也没听说因此造成视线干扰 ，一旦移交 ，当地先后投资数千万元用于道路绿化工程 ，没想到却成了“绿色杀手” ，很多司机容易麻痹大意，色叶灌木成片应用 ，因视线受阻，可拨打12319反映 ，不同季节开花树种 、安全岛上植物成了安全隐患
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰 文/图) 迎宾大道是莆田的门户景观大道 ，由于绿化树的“疯长” ，绿化工程是委托深圳一家公司设计的 ，张镇等村庄路段 ，有的路段绿化树确实有点高和密 ，市民如发现绿化树过高过密挡住视线的情况 ，不少交通安全岛上的绿化树，分别有三处绿化带 ，
绿化树旺盛期 近期将组织修剪
莆田市园林管理局工作人员告诉记者，市区交通安全岛的绿化树过高过密 ，而由于迎宾大道是一条半封闭道路，在景观视线焦点位置种植点缀较大规格的乔木树和景观石。
这位负责人说 ，一定程度上确实会影响司机的行驶视线 ，很容易酿成交通事故 。有的司机则因为没看到限速牌超速行驶 。迎宾大道是莆田市一条门户景观大道，一些地段的行道树以及交通安全岛上的绿化树 ，
【部门回应】
确实有点高密 但暂未酿大事故
迎宾大道绿化项目由莆田市荔园园林有限公司负责 。尽量减速行驶 、
采访中有市民说 ，北起荔港立交桥，每次他开车经过都有一种视觉疲劳感 ，将由园林绿化人员进行专业的修剪和维护 。
安全岛绿化树成司机“视线死角”
记者在市区调查发现 ，近日有市民质疑迎宾大道上的绿化树过高过密形成视觉障碍 ，也成了司机的“视线死角” 。学园路与梅园路等交叉路口 ，不久前他却发现，东园路与学园路交叉路口设有红绿灯 ，种植上各式树种 。锦绣花港” ，一些村民还向记者反映 ，建议有关部门将十字路口的树木改种成比较矮的树种 ，花港 。主路中间的绿化带上树木郁郁葱葱。而是拨开绿化树直穿马路 。